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凍土__穿越藏鐵路550公里的凍土工程


 


凍土是一種對溫度極為敏感的土體介質,含有豐富的地下冰。在冬天,當氣溫降到零度以下,如果你到戶外挖土,就會發現原來鬆軟的土地現在變得十分堅硬,一鍬下去往往只留下一個白點。細心的人會發現在這些堅硬的土裏面含有一些小冰晶,而且如果你不洩氣繼續挖下去,就會發現這層堅硬的土並不十分厚,在它下面還是比較鬆軟的土。這層含有冰晶的土就是凍土。


青藏鐵路穿越世界上最複雜的凍土區,青藏鐵路格爾木至拉薩段,是目前全球穿越永久性凍土地帶最長的高原鐵路,這條鐵路處於多年凍土區的線路就長達55 0公里 。而凍土對溫度極為敏感,隨著溫度的變化,它會“發胖”或“變瘦”。    凍土在寒季就像冰一樣凍結,隨著溫度的降低體積會發生膨脹,建在上面的路基和鋼軌就會被“發胖”的凍土頂得凸起;到了夏季,融化的凍土體積縮小,路基和鋼軌又會隨之凹下去。凍土的凍結和融化反覆交替地出現,路基就會翻漿、冒泥,鋼軌會出現波浪形高低起伏,對鐵路運營安全造成威脅。    青藏鐵路昆侖山、風火山、唐古拉、楚瑪爾河、沱沱河段,有11 1公里 線路鋪有一種特殊的路基,即在土路堤底部填築一定厚度片石,上面再鋪築土層的路基。這種多孔隙的“片石層通風路基”為中國首創。它是效果較佳的保護凍土措施,好似散熱排風扇,冬季從路堤及地基中排除熱量,夏季較少吸收熱量,引起到冷卻作用, 青藏鐵路有的凍土路基兩旁插有一排排直徑約15釐米、高約 2米 的鐵棒,這就是熱棒。它是一種高效熱導裝置,具有獨特的單向傳熱性能.在施工中採用熱棒、片石通風路基、片石通風護道、通風管路基、鋪設保溫板、遮陽篷結構等多項設施,提高凍土路基的穩定性,堪稱集世界凍土工程措施于一身。因此,運行在青藏鐵路上的列車時速達12 0公里

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九星級的衛生間 __  藏滇公路上的奇觀


拉薩地區海拔皆在 三千公尺 以上的高原.藏民的生活條件非常差.


尤其水資源更為珍貴. 在藏滇公路上旅途中好不容易發現有小鎮 _


波蜜. 雖可以解決民生問題.但是因為缺水所以沒有洗手間.旅客只好


以天為幕.大地就是你施肥的好地方.這就是滇藏公路上到處都有的


九星級衛生間. 連女喇嘛(尼姑)也不例外.到處留下黃金或黃金水



 


 


 



 

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郎木寺的轉經桶


 





布達拉宮的轉經桶


 


轉經桶__甘南夏河郎木寺


    


轉經桶: 在西藏是很有特點又具有代表性的東西之一,也很多見,裏面都裝有一卷完整的經文,順時針轉一圈就代表著朗誦了一遍經文,有祈福保平安的意義。轉經桶的出現也是為了那些不識字的人也能朗誦經文來祈福,真是很方便。大的轉經桶 放在外面和家裏地面上,小的轉經桶拿在手裏,再小一點的掛在脖子上,還有的放在桌子上,樣式很多,但都多為手工製作,可能手工製作的過程中加入了自己的祈禱,更為靈驗吧。


郎木寺,座落在川、甘交接處的藏傳佛教寺廟,郎木寺的由來,頗有些美麗的色彩。該景區位於郭爾莽梁北麓,四川境內的格爾底寺後的峽穀處有一洞穴,藏語叫“德合倉”,洞中有岩石酷似婷婷玉立的仙女,仙女藏語叫“郎木”或“納摩”,因此,郎木寺全名叫“德合倉郎木”,意即“虎穴中的仙女” 遠遠的可以隱隱看到寺院上空輕緩縈繞的香火,這裏的轉經廊很多、很長,有的轉經桶做的很大。轉經的藏民神情極其凝重,虔誠,無言而執著地依次逐一轉動經桶。

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若爾蓋草原的兀鷲


 


 


 


 


 




若爾蓋草原的羊群





兀鷲__若爾蓋草原的稀客


  若爾蓋大草原位於青藏高原東部邊緣地帶,地處阿壩藏族羌族自


治州北部,黃河與長江的分水嶺。若爾蓋草原廣袤無垠,水草豐


茂,牛羊成群,草原海拔30004000左右。7月的若爾蓋草原


已完全綠草如茵,正是百花開放、萬紫千紅的黃金季節,這裏天


高氣爽,能見度很高。天地之間,綠草茵茵,繁花似錦,芳香幽


幽,一望無際。可賞草地風光,聽牧歌悠揚。我們行車途中必須


禮讓這些可愛的羊群以及成群的氂牛,也讓我們留下這珍惜的畫


面。


此次我們川藏自助旅遊就是在這若爾蓋草原,爾遇一群兀鷲在分


食一隻白馬的屍體。

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羌族山寨




羌寨女寨主熱情採自家水果招待





自己現採最新鮮


自助旅遊二十八天第一站__桃坪羌寨


羌族約有人口二十萬人; 主要聚居區是四川省阿壩藏族羌族自治州的茂汶縣。其餘散居在汶川、理縣、黑水、松潘及甘孜藏族自治州的丹巴,綿陽市的北川等縣。羌族是一個古老的民族,早在三千多年前,殷代甲骨文中就有關於羌人的記載。他們主要生活在青藏高原東部邊緣。這裡山高谷深,林茂水急,物華天寶,資源豐富,盛產名貴藥材,又是大熊獵和珍稀的金絲猴生息之地。羌族以農業為主,以畜牧業為副,以狩獵和多種副業為輔助。   
我們由四川成都經甘肅青海前往拉薩的第一站,沿途經過都江堰、順著前往九寨溝方向觀賞岷江峽谷風光,眺望東方有ㄧ些的古堡,經探聽後知道原來是羌族的山寨
---桃坪羌寨,我們特地前往參觀真正約有二十萬人口的羌族部落,並接受羌族同胞熱烈歡迎,還特地免費採自家後院的蘋果及李子(見相片)招待我們這不速之客,在此除了謝謝還是謝謝  詳情請分享我的部落格

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紅原月亮灣__川藏自助旅遊精華


    紅原縣位於四川省西北部、阿壩藏族羌族自治州中部,南與馬爾康縣、理縣相連,北與若爾蓋縣相接,東與松潘縣、黑水縣接壤,西與阿壩縣相鄰,中共是為紀念紅軍爬雪山過草地,設立紅原縣,縣境平均海拔3600米 以上,縣境中部查針梁子如一條綿延巨龍,橫亙草地邊緣,成為縣境南北山原與丘狀高原的天然分野,一縣之內,一日之間可領略兩種迥然不同的地貌景觀,享受才飲長江水,又食黃河魚的獨特雅趣。紅原縣8440平方公里的土地上,有遼闊優美的濕地草原風光,氣勢雄偉的雪山森林景觀,浩瀚神秘的宗教文化,絢麗多彩的藏鄉風情。它們各具特色。


    紅原月亮灣位於紅原縣城附近。以其優美的草原濕地風光著稱。月亮灣擁有迷人的草原風光。月亮灣是典型的紅原草原。白河在月亮灣蜿蜒曲折,並不比第一彎的黃河九曲遜色。河水靜靜的流淌,整個月亮灣看起來溫柔細膩,月亮灣紅原有名的景點,距離紅原是區只有五公里,在月亮灣觀草原落日晚霞奇景,它會令您心曠神怡,到處都是低頭吃草的牛馬,遠處的帳篷冒的炊煙。 

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旅遊時間 :  2007/06/26  2007/07/23  計二十八天


參加者   :  大師__   Money_ Wang  大尾 __ 


 


DAY/ 01  2007/06/26 ()


    台北__香港___深圳  (宿) 已經請深圳好友預購好06/27 K132廣州到成都火


     車票。


DAY/ 02  2007/06/27 ()


      早上搭七點五十分深圳到廣州快速直達火車到廣州東站轉09:58往成都火


      車,33小時到達成都。(宿火車上)


DAY/ 03  2007/06/28 ()


      火車上觀賞嶺南丘陵平原才真正領略到江南的富庶,在車上更讓我們有與


      大陸同胞面對面交談的機會,大陸同胞的熱情、善意、、、、比我們想像


      中的友善得多,本是同根生血濃於水嬤,也讓我們結識以後可以共通踏遍


      中國大陸的親密戰友,下午五點半抵達成都。前往成都旅行社確認入藏申


      請書及行程安排事宜   (宿成都)


DAY/ 04  2007/06/29 ()


      因為有上海旅客二人要共同前往拉薩,今晚才會抵達成都明早ㄧ起出發,


      所以今天去都江堰及青城山。(宿成都)


DAY/ 05  2007/06/30 ()  早上聯同上海夫婦共五位旅客租用一部八人休旅車


      含師父六人,開始踏上成都旅行社安排由青海前往拉薩七天的征途。


     沿途經過都江堰、順著前往九寨溝方向觀賞岷江峽谷風光,眺望東方古堡


      ---桃坪羌寨,我們特地前往參觀真正只有幾萬人口的羌族部落,並接受      


      羌族同胞熱烈歡迎,還特地免費採自家後院的蘋果及李子(見相片)招待我


       們這不速之客,在此除了謝謝還是謝謝。經中國最大的紅葉風景區---


       米亞羅,過鷓鴣山,觀看壯觀的雲海,感受 一覽眾山小的感覺,


       穿越長江、黃河兩水系分水嶺 --- 查真梁子,進入開闊的川西北大草


       原,在月亮灣觀草原落日晚霞奇景,它會令您心曠神怡,晚餐後遊覽高


       原不夜城 --- 紅原。 (宿)


DAY/ 06  2007/07/01 ()


             今天遊覽中華民族母親河---九曲黃河第一灣,經若爾蓋熱


爾大壩草原,暢遊花湖溫地保護區,下午翻越海拔3500


日爾郎山,至降紮沐浴


             天然溫泉。郎木寺,座落在川、甘交接處的藏傳


佛教寺廟,郎木寺全名叫德合倉郎木,意即虎穴中的


仙女。黃河九曲第一彎位於若爾蓋縣唐克鄉,距縣城61


。地處草原腹心地帶,白河於此匯入黃河,形成浩大氣勢。


河面寬,曲折河水分割出無數河洲、小島,水鳥翔集、漁舟橫


,被中外科學家譽為宇宙中莊嚴幻影。黃河第一彎地


勢平坦,水流舒緩,小島、岸邊紅柳成林。傍晚,夕陽西下之


,黃河在夕陽下泛著紅色的粼光,自由舒展地蜿蜒而行,


 種雄渾的氣魄與從容的風度,也只有黃河才能擁有。


        紅原若爾蓋大草原面積近3萬平方公里,由草甸草


原和沼澤組成,紅軍二萬五千里長征曾多次通過這裏。聚集


了白天鵝與梅花鹿等大量候鳥和野生動物,河流彎曲擺蕩,


蜿蜒其間。大草原天高氣爽,日出晨曦,帳篷點點,炊煙繚


繞,牛羊漫野,牧歌悠悠,風情醉人。


  若爾蓋沼澤濕地為國家級高原濕地生物多樣性保護區,全


第二大濕地。區內草原一望無際,牛羊成群如雲,海子星


羅棋佈。其中,以花湖最為壯觀,極目遠眺水天一色,綠草


野花令人心曠神怡,煙波葦蕩令人肺腑盡滌。遊客在這裏享


受的是一種天籟,體味的是一種天人合一的感覺。在這裏,


還棲息著各種野生動物,其中最為珍貴的國家一級保護動物


黑頸鶴在這裏形成了全國最大的種群。在這裏觀鳥,是都市


人難得一覓的享受。 


 


郎木寺:當中國人正蜂擁而至九寨溝的時候,一班老外,


發現了這個世外桃源。位於四川甘肅兩省交界的郎木寺,迅


速竄紅在國外背包客中。在這裏看到的外國遊客比中國遊客


多得多,這裏的每個藏胞都會跟你SAY HELLO。去過麗


江、陽朔不稀奇,去過郎木寺才能贏來些豔羨的目。 宿拉


卜愣寺


DAY/ 07  2007/07/02 ()


         上午遊覽拉卜愣寺(電影《天下無賊》的拍攝地)。下


午途經甘南草原坎布拉風景區至西寧。 拉卜愣寺是世界最


大的佛學學院,有6000多喇嘛,是塔爾寺的10拉卜愣


寺藏語意為最高活佛住的官,占地廣達85萬平方


米,超過了北京的故宮,其內有6大學院,16處佛殿,18


活佛的官邸,大小金瓦寺,講經壇及大喇嘛住宅,房屋總數


超過了萬間。金瓦紅牆,高低錯落,遠處望去,輝煌無比。


 尤其是轉經桶,在塔爾寺時,只看到一個長廊或一個寺院


內有會有一 排的轉經桶,然而在這裏,一排排的轉經桶組


成了拉卜愣寺的護城牆,環繞寺院一周整整有七里半的路


程。


                 甘南草原(桑科草原)-中國十大快被侵蝕的聖


地之一,油菜花的金黃與青稞田的嫩綠相間隔,大地象打潑


了的調色板。瑪曲附近,阿瑪尼卿雪線下,無邊的草原開滿


鮮花,牛羊象珍珠灑在草原間。


           坎布拉風景區,位於黃南藏族自治州尖紮縣西北


部,包括坎布拉國家森林公園,藏傳佛教寺院,李家峽大


壩、水庫以及周邊景點,距尖紮縣城馬克唐鎮50公里,距


省會西寧131公里。坎布拉森林公園與李家峽水庫一起形


碧水挾丹山,大壩鎖黃河的壯美景觀。  (宿西寧市 )


 


            DAY/ 08  2007/07/03 ()


     上午午遊覽塔爾寺,下等至青海湖,遊青海湖。塔爾寺位


於青海省湟中縣魯沙爾鎮南面的蓮花山中。它與西藏的甘


丹、哲蚌、沙拉、紮什倫布寺和甘南的拉蔔楞寺並稱為我國


藏傳佛教格魯派六大寺,是格魯派僧人和信教群眾的宗教活


動中心之一。 塔爾寺是藏傳佛教格魯派的創始人宗喀巴大


師的降生地。青海湖--位於青藏高原東北部,蒙語庫庫諾


,意為青色的湖。青海湖湖面海拔3260,黃昏


企於浩瀚如海的湖邊,欣賞落霞              與孤鷗齊飛,湖


水共長天一色的絕妙美景,此中真意,欲辨忘言!湖畔


羊羔花盛開的草原,菜花飄香,金黃耀眼。每年四至


七月份,湖中鳥島彙集了從中國南方和東南亞等地飛來的數


十萬隻候鳥,它們或翱翔于藍天之間,或嬉戲于碧波之中,


或棲息於沙灘之上,鳥聲如雷,揚聲數十里,蔚為壯觀。


 


          DAY/ 09  2007/07/04 () 青海湖-格爾木               


          上午遊覽青海湖,晚至格爾木,沿途旅行者可觀賞


都蘭沙漠小鎮、香日德沙漠綠洲、訪牧民帳篷、茫茫戈壁


灘,遊客碰運氣幸可觀賞柴達木盆地奇景海市蜃樓、戈壁


沖天旋風,沙丘叢林。青藏線的門戶——戈壁新城格爾木。


這裏有中國最大的鹽湖——察爾汗鹽湖,湖中色彩斑斕的結


晶鹽似珊瑚、寶塔、花朵、象牙、寶石。鹽湖周圍荒漠無


邊,風景奇特。風和日麗時,浩瀚的湖面如同巨大的寶鏡,


放射出銀色或湛藍色的光芒,有時還會出現變幻莫測的


市蜃樓。       宿:格爾木


        DAY/ 10  2007/07/05 ()   格爾木/昆侖山口/沱沱河/


唐古拉口/那曲 


         今天行程必須開車820公里,雖然是國道109線,但


      有些道路還是嶇嶇難行,由於要經過最高峰的唐古拉山


( 5231公尺 )無人區。所以我們必須輪流開車趕路,早上六


點就出發,結果我們還是晚上十ㄧ點才到達那曲。由格爾木


沿青藏公路南行,周邊是一望無際的茫茫戈壁,昆侖雪山連


綿不斷,在山口眺望,莽莽昆侖東西綿延,冰雪千里,仿佛


玉龍橫臥。從昆侖山到唐古喇山,過不凍泉、五道梁、風火


山口。沿線平均海拔在4500以上,這裏高寒缺氧,但景


色亦攝人心魄。高原天空瞬息萬變,時而碧空如洗,時而烏


雲密佈,可謂六月飛雪、一天四季,穿行於可哥西裏國


家級自然保護區,你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑。


    可可西里是西藏昆侖山下的一片中國最大的無人區,漢


文意義為美麗的少女,這是藏民給這片高原起的名字,為什


麼叫這個名字,原因很簡單,第一是美,第二,這種美是無


法接近的。可哥西裏地處青藏高原腹地,整個保護區平均海


4600以上,被稱為世界第三極,至今仍是中國最


大的無人區 .我們匆匆趕路.下午經過海拔4500公尺的長江


源頭的界碑 . 有些路段道路泥濘難行.八百公里的長征.終於


在晚上十一點到達住宿地那曲       宿:那曲


 


DAY/ 11  2007/07/06 ()     那曲/當雄/拉薩(308KM            


從那曲出發前往世界上最高的鹹水湖納木錯,藏語為


,是我國僅次於青海湖的第二大鹹水湖,湖南岸是雄偉壯


麗的念青唐古喇山,北側和西北側是起伏和緩的藏北羌塘保


護區。湖面東西長70公里,南北寬30公里,面積約1940


方公里,海拔4718。在納木錯湖的東南端紮西半島向被


延伸到湖中。唐古喇山和納木錯不僅是西藏最引人注目的神


山聖湖,而且是生死相依的戀人。念念青唐古喇山的雪峰剛


移出視線,遠遠就能看到從地底冒出的熱氣,這是世界上最


高的地熱溫泉羊八井,洗去旅途舟車勞頓的疲乏。再驅車


91公里抵達拉薩。


那曲草原在藏語中為黑河,那曲草原地處西藏自治區北


部,也稱羌塘草原,整個地區在唐古喇山脈、念青唐古喇山


脈和岡底斯山脈的環抱之中。申紮鳥類王國、雙湖野生動物


樂園、比如白嘎自然保護區、文部象雄王國遺址、廣闊神秘


的藏北草原等人文、民俗、自然資源,終於我們到達拉薩


       宿:拉薩


 


 


DAY/ 12  2007/07/07 ()


   拉薩___日喀則


   同車旅客上海夫婦先行搭機返上海,大尾兄也因業務需要


先行搭機返台,我與大師二人只好破壞旅行社的契約,冒被


驅逐離開西藏的險,繼續留在西藏自助旅遊,  早上搭公交


車前往285公里 遠的日喀則。


 日喀則市位於拉薩以西250多公里的年楚河和雅魯藏布


江匯合處,海拔380 0米 ,總人口8.2萬,是西藏第


二大城市,至今已有500多年的歷史。歷史上稱日喀則地


區為後藏,而日喀則為後藏的首府,是日喀則地區政治、經


濟、文化、宗教和交通的中心,也是歷代班禪的駐錫地。日


喀則一帶氣候溫和、日照充足、農業發達,是“西藏的糧


倉”之一。今天日喀則城市建設日新月異,公路交通四通八


達。日喀則以其古老的文化、雄偉的寺廟建築、壯麗的自然


景觀、優越的地理位置,成為西藏最有吸引力的旅遊勝地之


一,紮什倫布寺,位於日喀則城西北的尼瑪日山南坡上,依


山而築,宮殿毗連錯落,雄偉壯觀,為後藏格魯派最大寺


院,也是中國格魯派六大寺之一。該寺是由格魯派的祖師宗


喀巴的著名弟子根敦珠巴(即第一世達賴喇嘛)主持興建的。


根敦珠巴誕生于西藏古墨一牧民家中,從小刻苦學習鑽研佛


,後拜宗喀巴大師為師,成為著名人物。全寺建築面積達30


萬平方米,僧人最多時曾達到4000餘人。我們非是虔誠的


喇嘛教徒,經參觀紮什倫布寺及包車繞市區就匆忙回拉


薩。   宿拉薩


 


DAY/ 13  2007/07/08   ()


   今日租腳踏車前往拉薩火車站,與藏胞環繞布達拉宮的轉


經桶一週,參觀布 達拉宮及與大昭寺及拉薩市區 (參觀布達


拉宮要提前一天憑身分證登記)


 拉薩火車站:位於拉薩市西南的堆龍德慶縣柳梧鄉境內,


矗立在廣場南側,依山而立,海拔3600多米,距離布達


拉宮近20公里。是青藏鐵路的終點站,也是全線最大的客


貨運輸綜合站。在拉薩火車站北廣場看到面積達10萬平方


米的廣場,給人以寬敞潔淨的感覺;而廣場周邊種植的松


柏、榆樹等植物,又給廣場增添了濃濃的綠意。,


 拉薩火車站是青藏鐵路標誌性工程,藏族傳統文化與現代


化建築風格融為一體的車站主體工程,,拉薩火車站既滲透


著藏族傳統文化的元素,又將體現現代化建築的風格,成為


青藏鐵路“視窗”車站。拉薩火車站站房內的候車廳、售票


廳等設施,則體現服務功能為主,最大限度地為旅客提供方


便。由於拉薩海拔高、氧氣少,鐵路部門將體現“以人為


本”,為旅客出行提供方便及周到的服務,儘量縮短旅客進


出車站的路程,車站內還將設立電梯扶梯。拉薩火車站確實


是達到國際標準。   拉薩火車站主站房。整個車站內外裝修


大量採用白、紅、黃三種藏式建築裝飾風格。車站設計為兩


層斜體建築,車站站房建築面積達2.36萬平方米,高度


2 2.9米 ,    走進拉薩火車站一樓中央大廳,仿佛置身于


傳統的藏式宮殿,而電子顯示幕幕、自動扶梯,又將人們帶


回到現代社會中。中央大廳主要採用紅色調,地面鋪設著白


色和紅色為主的色澤鮮豔的高級防滑石材,而大廳內高高立


著的8根大柱子,讓人眼前一亮。 大廳的窗戶全部採用高


級鋼化玻璃,具有隔音密閉作用,而窗戶下面設置的通氣


口,又可以隨時調換新鮮空氣。


    在一樓大廳東南側,設有大型軟席候車廳和三個貴賓候


車廳。貴賓廳內設有高級地毯和大型掛毯,而掛毯圖案主要


布達拉宮、珠穆朗瑪峰等西藏著名旅遊景點。


 一樓和二樓大廳都設有東西方向貫通的通廊,在一樓大廳


兩側設有售票大廳。火車、飛機和長途汽車的售票都在售票


大廳內集中辦理。售票廳內有10多個服務視窗,而售票大


廳西側的牆壁上,則掛著一個大型螢光屏幕。這個螢光屏幕


主要用於顯示進出站列車時刻和票價等資訊。  檢票口設在


二樓大廳西南側。通過檢票口進站,還要經過一個約3 0


米 的天橋,而天橋兩側設置的不銹鋼和鋼化玻璃組成的欄


杆,使旅客從天橋上就可以把一樓月臺場景盡收眼底。月臺


電子顯示幕上的“歡迎到拉薩來”的字幕清晰可見是拉薩火


車站最亮麗的建築之一,拉薩火車站共有6個月臺,其中兩


個是備用月臺。同時進出10趟列車,每天旅客吞吐量可達


2700人。整個車站站房採用太陽能設備進行供暖,所有


供暖設備沒有污染源。           宿拉薩


       DAY/ 14  2007/07/09    ()  拉薩__林芝


       今日早上搭八點的拉薩客運由拉薩出發,走藏滇公路  


 1132公里預計要三天才能到達昌都,票價280RMB,拉薩


距離林芝有418公里,下午六點到達林芝,沿途的風景及觀


光景點太多了,而林芝是一個新興的小鎮,近幾年由廣東省


與福建省認養,許多新的建築物都由該兩省捐贈,尤其當地


文化局為了聯絡居民及附近部落藏族同胞的感情.每天晚上


八點至十點半都在文化局廣場舉辦團康舞會.所有居民及觀


光客都可自由參加這個有意義的團體舞會,當然我們有幸躬


逢其事也上場亂跳ㄧ番,還與女文化局長合影呢。     宿林



 


        DAY/ 15  2007/07/10 () 林芝__八一__樓蘭__然烏


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