目前分類:四川西藏雲南高原自助旅遊28天體驗 (37)

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姐告

雲南的邊陲小城瑞麗三面與緬甸接壤,邊境線長有170公里,是中國與緬甸的國門,中國對緬貿易的最大口岸,也是中國通往東南亞、南亞的陸路重要門戶

 

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中緬瑞麗口岸姐告就在瑞麗市南面4公里處,姐告是傣語意為舊城,面積不到二平方公里,是中國雲南省的最大的邊貿口岸,雲南有一半的邊貿物資都從這口岸進出,也是雲南省瑞麗市的新經濟開發區

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  瑞麗市人口約16萬人,其中少數民族約佔一半,傣族是瑞麗地區主要的世居民族之一,傣族就佔全市人口的三分之ㄧ,所以這裡的許多都是造型美觀寺廟型的傣族式建築

 

姐告2

 雲南瑞麗擁有二個國家級口岸及二個中緬國家級的經濟合作區,是西南沿邊對外開放的國際商貿旅遊城市

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 雲南瑞麗的姐告是中國與緬甸的口岸.這是緬甸木姐海關要進入瑞麗姐告的海關

 

 瑞麗姐告

 雲南瑞麗是中國雲南邊陲城市.離中國首都北京.天高皇帝遠. 天皇老子也管不著.所以被稱為天涯海角的世外桃源

 

姐告4

 雲南瑞麗是中國最大珠寶集散地之一,目前已建成三大珠寶加工區,有400多家珠寶加工廠,二千多家珠寶店鋪,從業人員近萬人,許多珠寶玉器銷售到國內外

 

姐告5

  

瑞麗4

 緬甸生產翠玉寶石要運往中國大陸,必須經由瑞麗海關,所以瑞麗成為中國四大珠寶集散地之一,和中國最大、最早的翡翠交易市場,俗說玉雖出於雲南但玉是從瑞麗入的美譽

 

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 瑞麗市三面與緬甸接壤的邊陲城市,瑞麗江像一條閃閃發光的玉帶,中緬邊境都是建築風姿秀美傣族的風情,雖然旅遊事業很發達,但是交通還不很方便,所以前往瑞麗旅遊的台灣觀光客還是不多

瑞麗8

 

雲南緬甸邊界瑞麗

瑞麗11

 瑞麗姐告口岸在瑞麗江的東岸,與緬甸木姐鎮緊緊相連,是瑞麗市跨江唯一的村鎮,早期渡江僅靠竹筏、木舟擺渡,中共在1989年修建跨江的姐告大橋,直接與緬甸相連.對面紅色建築屬於緬甸.據說是豪華的賭場.在姐告就有許多拉客皮條. 要免費接送我們前往去小試身手

 

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 瑞麗與緬甸以瑞麗河為國界,國境線長169公里,有界碑65座,有大小渡口和通道36個,是雲南邊境界碑最密集和渡口通道最多的地段,是開通中緬陸水聯運大通道及泛亞鐵路西線的內陸港

 

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姐告1

瑞麗姐告進入緬甸的海關.台灣旅客前往緬甸觀光.現在可以在此辦理進入緬甸的落地簽證手續

 

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雲南邊陲小鎮翡翠城藤沖  

翡翠是玉中的極品,是吉祥如意的化身,騰沖是中國最靠近緬甸翡翠原產地的邊陲小鎮,是東南亞珠寶玉石集散地,有著600年翡翠加工歷史的翡翠城,2005年還被亞洲珠寶聯合會授予中國翡翠第一城榮譽稱號

 

藤充9

雲南邊陲小鎮騰充()位於雲南西部,距昆明770公里,全縣居住著23個少數民族,人口約六十幾萬,是古代南方絲綢之路通向緬甸印度的最後的邊陲小鎮,現在是屬於雲南保山市藤沖縣

 

 南方絲綢之路

南方絲綢之路,也稱蜀身毒道,在兩千多年前西漢時期就已經開發,起源於四川成都,經雲南到達印度的通商孔道,總長約2000公里,是中國最古老的國際通口岸之一,經雅安、蘆山、西昌、攀枝花到雲南的昭通、曲靖、大理、保山、騰沖,進入緬甸、泰國,最後到達印度和中東

瑞麗26

 我們由大理搭車前往騰沖是沿著怒江而行,怒江大峽谷深長、岩壁陡峭水流湍急

 

瑞麗27

怒江兩岸儘是高山對峙,峭壁千仞危岩嶙峋,兩岸交通不便,怒江大橋也只是簡陋的木板橋,

 

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 遊客搭汽車要通過怒江時,必須下車徒步先通過怒江,然後汽車空車通行以策安全

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當地有一首順口溜形容怒江峽谷是:上山到雲端,下山入深淵;岩羊無路走,猴子也發愁

 瑞麗251

 我們早上6點由大理搭公交車,經過保山市已經是中午時分.還有一百三十幾公里才能抵達騰充

瑞麗29

 沿途少數民族的聚落

  雲南邊陲城市藤充

  騰沖是著名的僑鄉、文化之邦和著名的翡翠集散地,也是省級歷史文化名城,騰沖在西漢時稱滇越,大理國中期設騰沖府,由於地理位置重要,歷代都派重兵駐守,明代還建造了石頭城,稱之為極邊第一城

瑞麗2

 

藤充18

 終於在下午五點抵達邊陲小鎮騰充,藤充又名騰沖()

藤充14

 據說早期這裡生產充裕的藤條,古人採取藤條浸於油中曬乾複浸造成鎧甲,穿在身上渡江不沉,遇水不濕刀箭皆不能入,因此用於戰場稱為藤甲軍

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 據三國演義記載:諸葛亮六擒孟獲,孟獲仍然不服,聯絡烏戈國王抵禦蜀兵,烏戈國士兵俱穿藤甲,孔明施計火攻,燒死藤甲軍三萬,第七次再擒孟獲,騰充大概就是書中的烏戈國,早期的化外之地吧

 

藤充10

 騰充的高黎貢山(海拔 3916),被稱為象徵藤充人的母親山,騰充人認為雲南邊陲小鎮是中國化外之地,當地人能有的安逸的生活都是高黎貢山所賜給的

 

藤充15

 騰沖高黎貢山北連西藏自治區的青藏高原,南接中印半島,山體作北偏西走向。進入雲南貢山獨龍族怒族自治縣後,稱高黎貢山,呈南北走向,平均海拔約3500,是中國國家級自然保護區

 

藤充13

騰沖素有翡翠之鄉、玉石城之稱,騰沖的玉器是雲南著名的手工藝產品,經營玉器加工已有 500餘年歷史,百寶街就是西南珠寶商人最大的玉石翡翠集散地

 

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 騰沖的百寶街曾經是用玉石鋪築巷道,鑲砌走廊客堂,翡翠加工盛極一時,有琥珀牌坊玉石橋之說,這條街就有上百家店鋪,工匠超過3000,因此被稱為百寶街

 

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 騰沖是中國最靠近緬甸翡翠原產地的地區,百寶街更是雲南著名的手工藝產品批發區,騰沖玉器以玉石為原料,品種繁多,工藝精美,形色俱佳,產品有手鐲、簪花、耳環、玉墜、佛像等幾百種,

 

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現在的騰沖百寶街以經營翡翠為主的旅遊商品專業市場,翡翠經營戶有1000多家,交易旺盛,真正是翡翠購物的天堂,據說騰沖在數百年綿延不斷的翡翠加工貿易中,已經樹立了騰越翡翠無假貨的口碑,2005年還被亞洲珠寶聯合會授予中國翡翠第一城榮譽稱號

 

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 可惜我們只是遊山玩水的背包客,對這些奇珍異寶完全是門外漢,只能入寶山而空手歸 

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長江全長6380公里,是世界第二大河,長江發源於青海省南部唐古拉山


脈主峰格拉丹東大冰峰,就是沱沱河上游,所以在國道109的青藏公路


上沱沱河附近另立碑為長江源頭



 



長江源的刻碑是199965,中國國家主席江澤民親自題寫勒石


立碑的,以示中國對長江生態環境的重視和保護





長江源雪山情,長江源分為南源、北源和正源,平均海拔都超過5000


以上,我們只是經過江澤民題刻在青藏公路旁的長江源紀念園區,至於真


正的長江源頭在那裡? 據說是在還有數百公里遠的青海、西藏交界處的唐


古拉山脈,無人居住的國家自然保護區




一望無垠筆直又寬敞的青藏公路穿越青藏鐵路











 



從格爾木開始,青藏公路與青藏鐵路平行在遼闊無垠的高原上,有如同二


條巨蟒並駕齊驅




青藏公路與鐵路偶而又互相穿越在人跡罕至的高寒荒漠的草原




 





 




唐古拉山口海拔5231,是青藏公路上最高的埡口,我們在此精神狀況


良好,都沒有高原反應,站在唐古拉山口,望著遠處連綿雪山,旅行的疲


憊一掃而光




唐古拉在藏語中意為高原上的山,又稱為平坦的山口,因為坡度緩慢高


低落差小,而並不顯得險要壯觀,但唐古拉山脈是怒江、瀾滄江及長江的


發源地,西段為藏北外流水系與內陸水系的分水嶺,東段則是太平洋水


系與印度洋水系的分水嶺











青藏公路的景觀十分壯麗,雪山冰峰,無垠的草地,藍天白雲中,構成


了令人心曠神怡的美景 


 


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青藏公路從格爾木開始,到那曲全長有七百多公里,沿途只有工作站及衍

 

生的小商店外,偶而有藏族游牧民族的小聚落,沒有適合我們遊客住宿的

 

小鎮,這裡由海拔 三千公尺 慢慢爬升到五千多公尺的昆侖山、唐古喇山的

 

高原上,公路也都保養得很好,廣袤的視野、清朗的天空,雖然有點翻山

 

越嶺,我們並沒有不適應的高山反應,這段由青海格爾木到新疆那曲的青

 

藏公路,我們的車行駛在這一望無垠的高原上,有如開往天堂之路,雖然

 

深夜11點多才抵達那曲,但我們的心情猶然如此亢奮

 

 

 

 

 

 

 

 

青藏公路經過海拔4600米的崑崙山啞口

 

 

 

 

 

 

崑崙山上終年積雪,是古代中國和西部之間的天然屏障,是許多

 

話傳說的搖籃,被稱為萬祖之山

 

 

 

 

 

可口西里是中國最大的無人區,夾在昆侖山與唐古喇山之間,平均海拔

 

5000以上,一望無際,為高原上的平原,

 

 

 

 

 

可口西里無人區是人跡罕至的高寒荒漠的草原,現在是國家自然環境保

 

護區,只有藏民的經幡在此飄揚

 


 

 



可哥西里蒙古語意思是美麗的少女,面積有八萬多平方公里的土地,

 

中國第一大的無人區,又稱為生命禁區,據說現在已經開放生態旅遊,

 

為保護可哥西里的原始生態環境,必須申請並限制遊客量每年不得超

 

過一千人

 

 


 

 

 

青藏公路在這裡是藏羚羊的家園,我們的車子行經這段無人區時,廣袤的

 

草原上都有許多藏羚羊在張望我們這些不速之客,但當我們停車想要拍照

 

時,牠們就一溜煙飛奔得無影無蹤,我們也只能留下許多小黑點,不再打

 

擾藏羚羊的生活

 

 


 

青藏公路兩側也是野氂牛的天堂,野犛牛是青藏高原的特有牛種,性極耐

 

寒是典型的高寒動物,是國家第一類保護動物,據說成群的野犛牛會主動逃

 

避敵害,但是有些性情兇狠暴戾的孤牛,則常會主動攻擊經過的車輛,還

 

好我們在這廣大的草甸上遇見的野氂牛都是成群的在吃草,而且離公路也有

 

一段距離,我們也沒有去打擾牠們

 

 


 

 

 


 

藏羚羊是分佈在青藏高原的季節性遷移瀕危野生動物,每年六到八月期間

 

有數萬隻分佈在羌塘、阿爾金、三江源等地的藏羚羊,會遷移到青海西

 

部的可哥西里無人區在那裡繁殖產子,八月母羊再攜帶幼子成群結隊返回

 

原來的棲息地,在藏羚羊大規模遷徙、產仔、回遷期間,可哥西里管理局

 

還要派出專員跟隨羊群保駕護航,藏羚羊遷徙時還有可能封閉公路,這就

 

是青藏鐵路特別開挖藏羚羊的特別通道,以利藏羚羊大量的遷徙

 

 

 

 

 

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國道109線是由北京到拉薩貫通中國東西向的公路,全長有4590公里

 

青海段以西寧為界,往東110公里到甘肅稱甘青公路,往西通往西藏拉薩

 

稱為青藏公路,上圖是青海湖的蛋島.  請詳青海湖的美 2007/07/04

 

 

 

 

 

 


青藏公路於1950年動工耗時五年完工,再經過多次大規模修建,由始通

 

車時的2100公里縮短為1937公里,青藏公路是世界上海拔最高,線路最

 

長的柏油或水泥路面的公路,也是目前通往西藏路程最短、路況最好且

 

安全的公路,全年都有客運班車營運的線路


 

 



青藏公路自古就是出入青海的咽喉要道,沿途翻山越嶺,穿過峽谷、草原、

 

盆地、戈壁、沼澤、冰川、多年凍土地帶等,沿線景色壯麗,氣象萬千,

 

高原大漠風光,西寧市至格爾木市段海拔在 三千公尺 屬於平原和丘陵區,

 

全長782公里,這是青海的油菜花田

 

 

 

 

青藏公路由格爾木市至拉薩市.必須翻越昆侖山埡口(4767)唐古拉山

 

(5231)等高山,跨越五道梁、長江源頭紀念碑、沱沱河、經那曲縣、

 

當雄縣全長1161公里

 


 


 

 

 

 

塔爾寺是青海省藏傳佛教第一大寺院,是藏傳佛教格魯派(俗稱黃教)創始

 

人宗喀巴大師的誕生地,是藏區黃教六大寺院之一,始建於西元1379

 

,距今已有600多年的歷史,詳青海塔爾寺 2007/07/03

 

 

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坎布拉國家地質公園位於青海省黃南藏族自冶州尖紮縣境內,黃河中段


李家峽大水壩的上方,海拔三千多米的青藏高原與黃土高原交會地區,


因紅色砂礫構成的丹霞峰林地貌,景區內峭壁、洞穴、紅岩、原始森林


密佈,散落的藏族聚落,是一片尚未被商業化污染的淨土,被稱為天上


的香格里拉





坎布拉國家地質公園涵蓋李家峽水庫,我們在2007年前往時,因為大壩


正在施工興建李家峽水電站,所以我們只參觀坎布拉地質公園,除了買門


票還必須搭乘景區觀光電瓶車進入景區


 




由於青藏高原和黃土高原億萬年來的地質作用,及氣候演變與侵蝕、剝蝕


等地質環境演化,坎布拉地質形成了奇、險、幽、雅、秀的丹霞地貌





坎布拉共有十八座高峰,座座山峰姿態萬千,形象各異,宛若仙境



坎布拉丹霞地貌由紅色砂礫岩構成,岩體表面丹紅如霞,奇峰、方山、洞


穴,形態千奇百怪,這是有如鬼斧神工的點將台


 



擎天一柱景觀高35,西北面較光滑,東南面凹凸不平,泥鈣質層形


成凹槽,鐵、矽質層形成凸簷,這是雨水沖刷淋濾留下的痕跡





 




 



李家峽大水壩就在坎布拉地質公園的下方,黃河幹流李家峽河谷中段,上


距黃河源頭1796公里,下距黃河入海口3668公里


 




李家峽水庫海拔2180,水庫總容量為16.5億立方米,是黃河上游的


人工高峽平湖,湖光山色與大壩的雄姿形成湖連湖、壩連壩的壯麗景觀,


遊客可以搭船遊湖,仰望坎布拉丹霞地貌奇特的景觀,只是當時我們前往


時正逢修建水電站工程,暂停遊湖有點遺憾


 




 





李家峽水電站就是擴建李家大水壩的發電工程,據說是黃河上游水電開發


中的第三級大型水電站,估算現在已經完工了


 





 


 






 




 




坎布拉地區居住著個有濃厚民族習俗的藏族人民,景區內現有奴布、尖藏、


德洪、尕吾昂、斯克、坎群、拉德等七個藏族自然村,在這裏有不同的獨


特的生產和生活習慣


 


 



散居在坎布拉的藏族聚落居民給畜牧過冬沒有屋頂的的畜牧房舍





 


 



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拉卜楞寺位於甘肅省甘南藏族自治州夏河縣大夏河岸邊,本名噶丹夏珠卜

 

達吉益蘇奇貝琅,簡稱扎西奇寺,藏語意為最高活佛住的官邸,是藏傳佛

 

教格魯派六大寺院之一,也是世界最大的佛學研究院,是甘南地區的政教

 

心,拉卜楞寺保留有中國最好的藏傳佛教教學體系





 

 

拉卜楞寺始建於清康熙(1709),大夏河將龍山、鳳山之間沖積成一塊聚

 

寶盆地,拉卜楞寺就在夏河縣城西1公里處的這塊聚寶盆地上,與西藏的

 

哲蚌寺、沙拉寺、甘丹寺、紮什倫布寺、青海的塔爾寺等六大寺院,稱為

 

藏傳佛教格魯派,(又稱為黃教)拉卜楞寺是藏傳佛學最高學府,被譽為世

 

界藏學府,上圖藏族蹲著的婦女在美麗的大地上做啥? 猜猜看吧?

 

 

 

 

 

 

 

 

拉卜楞寺占地1234畝,建築面積八十餘萬平方米,擁有經堂6座,佛

 

殿84座,藏式樓31座,佛宮30院,經輪房500餘間,僧舍10,000

 

間,喇嘛最多時達三千餘人,現在寺內還有能煮四頭大牛的銅鍋

 


 

 

 

 

拉卜楞寺內藏有各類佛經卷6 萬餘冊,還有大量的社會科學、自然科學

 

圖書,有關藏族歷史、文學、哲學、語言學、修辭學,醫藥學,以及天文

 

曆算、工藝美術、冶煉鑄造等知識的圖書,應有盡有,堪稱為浩瀚的藏族

 

文化知識寶庫

 


 

拉卜楞寺的佛像有萬餘尊,質地有金、銀、銅、鋁等金屬製品,還有象牙

 

、檀木、玉石、水晶和泥塑作品,而且不少佛冠及佛身均嵌以珍珠、翡翠

 

瑪瑙、金剛石等珍物,佛像製作精美、形態莊重

 



 

拉卜楞寺創建已三百多年,雖有天災人禍的毀損,但中共為保護古跡不

 

遺餘力,曾多次提撥鉅款重建維修,並1980年對外開放旅遊,並成為

 

政、教合一的組織,既是安南地區最高學府,也是最高行政機構之一

 

 


 

拉卜楞寺是世界最大的喇嘛教學府,其嚴格的入學、教學、考試和畢業制

 

度為藏區培養出了大量宗教人才,設有顯密學院、聞思學院(屬於顯宗)

 

時輪學院、醫學院、喜金剛學院、續部上院等六個學院

 

 


 

拉卜楞寺每天只開放幾間殿堂,每個佛堂內供奉不同的佛像,也有喇嘛辯

 

經的辯經場,我們怕影響了喇嘛們的思路,我們沒有進去參訪,拉卜楞寺

 

實在太大了,我們只能走馬看花

 

 


 

拉不楞寺是金頂紅牆的藏式建築,殿頂有各樣鎏金的裝飾,每座大殿有自

 

己的風格,整個建築群則雕樑畫棟宏偉壯麗,沒有圍牆也沒有特別的山門

 

,寺內街道縱橫,有如一座小城

 

 




轉經桶也是一種修行,當信徒專注於轉經桶時,並虔誠的念著佛教咒語六

 

字箴言:唵、嘛、呢、叭、咪、吽(我只會唸 All money back me home)

 

好像所有的煩惱都隨著經桶的轉動而拋諸一空,拉卜楞寺的轉經桶環繞寺

 

院有如的護城牆,據說寺院的轉經桶全長有 三公里 多,要虔誠的轉完全部

 

經桶,我想也沒有煩惱瑣事啦

 

 


 


 

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郎木寺當地人稱為四川寺院,全名是達倉納摩格爾底寺院(簡稱格爾底寺)


位於四川若爾蓋縣及甘肅碌曲縣交界處,海拔3600的若爾蓋大草原的


邊緣,因為這裡是松林蔥蘢茂密藏族聚落,山上峽谷處有一虎穴,洞中有


岩石酷似婷婷玉立的仙女,仙女的藏語是郎木或納摩,郎木寺就建在這塊


虎穴中的仙女寶地,這裡就被稱為郎木寺鎮


 



 



郎木寺距離若爾蓋大草原約有60公里,許多歐美國家的背包客旅遊書籍


,都介紹郎木寺是東方小瑞士,近代西方背包客趨之若鶩,也是歐美背包


客到青藏高原必遊的勝地


 




據說在1940年代有一位西方傳教士帶著家眷到中國傳教,驚喜的發現這


裡的丹霞地貌與歐洲中世紀的古堡相似,連綿的山脈極像濃縮的阿爾卑斯


山,這幅景觀深深吸引了他決定在此定居,他迷戀這裡的秀麗景色忘記了


傳教的任務,反而融入當地藏族的生活十餘年,辭世後也未留下姓名來自


何方,後人將他在這裡的與藏族的生活經歷見聞紀錄,彙集成書在歐洲出


版,西方人才知道青藏高原東部的奇山、草原、寺院和藏族牧民的生活,


因此遊歷過的西方背包客就把中國郎木寺稱為東方瑞士的美譽


 


 





若爾蓋草原中有星羅棋佈的無數小湖泊,湖水碧藍,小河如藤蔓把大大


小小的湖泊串連起來,從若爾蓋大草原往和甘肅郎木寺之間有三個比較


大的海子,錯爾幹、錯熱哈及開發的花湖風景區,花湖是213國道旁的


一個天然海子


 




郎木寺是藏傳佛教寺院,因當時的高僧赤哇嘉參格桑,一生致力佛性


煉,學問通達,弘揚佛法業績顯赫,應家鄉信徒請求,經第七世達


賴喇嘛格桑嘉措的推舉,返回故里於1748年所創建




郎木寺經過歷世住持高僧的擴建,現有聞恩學院、續部學院、時輪學院、


醫學院、印經院轄有18座分寺,現有僧人500左右,是四川阿壩地區格


魯派規模最大、最具影響力的寺院之一


 





郎木寺院的主塔是第一世活佛赤哇嘉參格桑的肉身靈塔,據說郎木寺還有


七十餘座大小不一、製作各異的佛塔,塔裡藏有許多稀世寶物,但大多在


文革期間被毀






 



 



郎木寺的後山有天葬台,是甘南地區最大的天葬台之一,已有400多年的


歷史,天葬是一種藏族特殊文化的生活習俗,在這裡死亡不只是生命的結


束,也意味著重生與超脫



天葬就是將往生者的身體解剖,用糌粑拌好碎肉和骨頭,借助神鳥(禿鷹)


把往生者的靈魂帶到天國不再輪迴受苦,據說郎木寺的天葬台是可以去參


觀天葬的過程,但是我們對死者的尊重,沒有去參訪天葬的儀式


 



這就是我們在郎木寺附近草原拍攝到的禿鷹群,正在啃食白馬的屍體





藏傳佛教的信徒參拜儀式是五體投地


 


 

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中國最美的濕地四川若爾蓋草原是中國三大濕地之一,位於四川阿壩藏族

 

羌族自治州東北部的若爾蓋、阿壩、紅原、壤塘四縣境內,青藏高原東部

 

邊緣地帶,阿壩藏族羌族自治州北部,距甘肅蘭州533公里 ,離阿壩藏族

 

羌族自治州州府駐地馬爾康330公里 ,南距成都596公里

 

 

 

我們於20076月自助旅遊進入西藏,是在成都租用一部八人座休旅車

 

,沿途經過都江堰、映秀、汶川、桃坪羌寨、紅原抵達若爾蓋大草原,再

 

經郎木寺、坎布拉風景區、坎布拉森林公園、李家峽水庫、塔爾寺、青海

 

湖、格爾木等一路前往西藏拉薩方向,第一個最美麗景點就是若爾蓋大草原

 

 

 


 

四川若爾蓋草原是中國五大草原之一,面積35600多平方公里,海拔在

 

35004000左右,屬典型的丘狀高原,冬季嚴寒,夏季涼爽,春

 

秋短,日照充足,晝夜溫差大

 


 

四川若爾蓋草原也是中國五大牧區之ㄧ,是藏族的天然牧場,在這裡通行

 

的車輛必須禮讓畜牧,據說如果撞死一頭羊必須賠償三千元、牛八千元人

 

民幣,而且死傷的畜牧不能帶走,所以我們正好可以下車留下這美麗的畫面

 

 

 

若爾蓋大草原區域自古以來都是由成都經甘肅到青海、西藏的交通要道,

 

也是兵家必爭之地,據記載:若爾蓋地區古時屬西戎範圍,自元朝以後才

 

設有州、縣、郡等政府管轄.

 

 


 

 

 

 

氂牛能耐旱與耐寒,生活在 三千公尺 以上的高山寒冷濕潤地區,全世界有

 

85%的犛牛在中國境內,看這個氂牛的地標就知道若爾蓋大草原,就是西

 

藏高原氂牛的主要產地

 

 

 

 

 

氂牛在若爾蓋大草原是被馴養的牲畜,體重達四百公斤 以上,但行動不因

 

體形大而影響矯健,可在雪坡上步行、激流中游泳、巉岩中行走,故有高

 

原之舟的美譽

 


 

 

 

 

氂牛長年生活在高原,吃的是無污染的青草,肉質細嫩鮮美,氂牛奶也是

 

藏族營養的泉源,氂牛幾乎全身都是寶,皮革、衣服、帳篷、燃料,甚至

 

糞便都還可以當燃料

 

 


 

 

 


 

犛牛是世界上生活在海拔最高處的哺乳動物,據說野犛牛的皮厚有5公分

 

以上,韌性極強,一般的手槍或步槍子彈都打不穿透野犛牛的皮

 

 


 

四川若爾蓋草原是藏族畜牧區,廣袤的草原及數以萬計的牲畜管理也是很

 

大的難題,據說牧民間成立合作社,多位牧民家庭又共同組織一個牧養單

 

位,共同管理牲畜,每單位都有各自的牧區,每年輪換牧區,所以能產生

 

最大的效益

 

 


 

 

 


 

因為若爾蓋大草原是在青藏高原東部,海拔高度在33003600

 

間的畜牧觀光景區,所以有些牧場也經營民宿,提供遊客體驗不一樣高山

 

游牧生活

 


 

 

 


 


 

在觀景台鳥瞰廣袤的若爾蓋大草原

 


 

滿山遍野放牧的氂牛

 


 

 

 


 

 

 


 

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據說即將滅族的桃坪羌寨 - 希望這是錯誤的報導

 

 

 

 

 

我喜好旅遊. 常常不務正業拋下工作去自助旅遊. 我去過中國

 

 

 

大陸自助旅遊最少400天以上,雖然認識很多大陸的朋友,每

 

 

 

個都是很熱情的歡迎我的參訪,此次四川大地震傷亡慘重,我

 

 

 

相信一定有很多我熟悉的好朋友都在此災難中喪生,尤其在20

 

 

 

07年的七月,我們開車由成都經都江堰、汶山、理縣、阿壩、、、

 

 

 

等到青海拉薩的旅遊路線時,都是此次地震傷亡最嚴重的地區,

 

 

 

記得2007年六月30日,我們租一部休旅車要為期七天到拉薩的旅程

 

 

 

的第一天,經過理縣的長河壩村,我們停車休息時,很隨機的到

 

 

 

附近去拜訪桃坪羌族的家居生活,就是這家羌族人,看見陌生的

 

 

 

我們,七十幾歲的老奶奶,熱情的在自家庭院,採摘李子、蘋果

 

 

 

招待我們,還一定要我們多帶一些旅途中享用,我們要給她錢它

 

 

 

不接受,最後我們只好塞一些錢給她的家人,如今四川大地震的

 

 

 

災難,今天據說:理縣的桃坪羌寨有可能滅族的消息,我心裡一

 

 

 

直無法平靜,但願此報導是錯誤的消息,我僅能以此文及相片為

 

 

 

他們祈禱,希望有奇蹟的出現。

 

 

 

 

 

桃坪羌族建築依山傍水

 


 

四川理縣的長河壩村

 

 

 


 

羌族老奶奶 我們還很懷念妳們家庭院的水果啊

 

 


 

羌族人的燻臘肉 我們還有口服去享受嘛?

 


 

老奶奶自家庭院的李子又紅了.妳們趕快給我報平安吧

 


 

天倫之樂的桃坪羌族們.妳們的熱情讓我永生難忘

 

 

 


 

慈祥的羌族老奶奶. 妳在此此地震中平安否?

 

 



 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 



 

 

 

 


 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

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廣東佛山黃飛鴻紀念館


黃飛鴻紀念館座落在佛山市禪城區中心、著名旅遊勝地祖廟的


北側,總佔地面積五千多平方米,為兩層兩進深三開間倣清代


鑊耳式建築,設有陳列館、影視廳、演武廳、演武天井等。


  為紀念黃飛鴻這位傑出的武術家,弘揚中華國粹傳統美


德,館內藏有千多件有關黃飛鴻的歷史圖片和珍貴黃飛鴻紀


念館內實物。黃飛鴻擅長工字伏虎拳、虎鶴雙形拳、五郎八卦


棍、獅子採高青等多種武藝,其無影腳更是蜚聲港澳東南


亞乃至美加等世界各地。六十多年來,以黃飛鴻為題材的小說


、粵劇、電影、廣播、電視劇、漫畫、動畫等在海內外藝壇上


層出不窮,該題材電影多達一百多部,被列入健力士世界紀錄


大全。一個行俠仗義、扶危濟困,具有中華傳統美德的藝術形


——“佛山黃飛鴻已是家喻戶曉,為廣大民眾所鍾愛。我


們回程有幸前往紀念館參觀他們的武術表演..


 



廣東佛山 西樵山觀音像


廣東佛山 西樵山觀音像高為61.9,寓意觀音成道於619


之意(在海南觀音像落成前是最高的一尊觀音像)曾經是世界


上最高最大的銅造觀音像。觀音慈祥親切端坐于直徑36


14.9,上下三層共66片精緻蓮花瓣組成的蓮花座上。蓮


花座下四面的環水蓮花池,有四橋通達,極清幽高雅。觀音面


北,從北面入口,首先映入眼簾的是六柱五門天柱牌坊,採用


500多噸優質大理石雕刻而成,牌坊高18,寬32,造型獨


特,生猛威武,堪稱中國最大的牌坊。中間四柱分別嵌有四


大天王的巨型石雕立像,維妙維肖。



 


 


 


 


 



 




 




 





 



廣東佛山 西樵山觀音像高為61.9


 





在海南觀音像落成前是最高的一尊觀音像曾經是世界上


最高最大的銅造觀音像



 





觀音慈祥親切端坐于直徑36,高14.9,上下三層共66片精緻蓮花瓣


組成的蓮花座上


 







佛山西樵觀音的兩個紅白護法




前往佛山西樵觀音像的山路
 





佛山西樵山鳥瞰佛山市區





佛山西樵觀音像的山門



曾經是世界上最高最大的銅造觀音像


 






曾經是世界上最高最大的銅造觀音像蹊蹺觀音佛像碑文




廣東佛山黃飛鴻紀念館的武術表演


 




廣東佛山黃飛鴻紀念館的武術表演




廣東佛山黃飛鴻紀念館的武術表演




廣東佛山黃飛鴻紀念館


 





廣東佛山黃飛鴻紀念館的後花園





廣東佛山火(汽)車站




廣東佛山 西樵山風景區





廣東佛山 西樵山登山大道




廣東佛山黃飛鴻紀念館景區


 




廣東佛山黃飛鴻紀念館景區


 




廣東佛山黃飛鴻紀念館景區




廣東佛山黃飛鴻紀念館景區


 





廣東佛山黃飛鴻紀念館景區


 



廣東佛山黃飛鴻紀念館


 


 

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香格里拉松贊寺





香格里拉




 




 




 




 




 




德欽梅里雪山 太子雪山百里相連,冰峰橫亙,平均海拔6000以上的雪山就有13座,稱為太子十三峰。其中主峰卡格博峰海拔6740,是雲南第一高峰




 


 






 




 




德欽縣城


 


 




德欽縣城

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藏滇公路芒康塩井段


由芒康現稱到鹽井全程雖然只有111公里. 但是除了芒康前段30公里有鋪設柏油路面.以外的80公里路程


全是爛泥石子路.就是因為此路段人煙稀少.也是藏滇公路最難通行的路段. 大陸為了要在2008年奧運時


能使藏滇公路順利通行. 在此後段全力拓寬馬路. 沿途約有上萬工人.預計半年內完成為高級路面. 本路段


本無固定班車. 但因為修路.大批工人來自四方.所以此期間每天只有一班次的公車. 車上幾乎全是修路工


人.還好不然我們又要包車前往鹽井了.


   芒康是西藏的縣城. 是藏滇公路往雲南及藏川公路往成都的交會點. 地理交通位址非常重要.由芒康


經巴塘(99K)理塘(137K) 再到四川的新都橋(29K).與川藏北線於新都橋會合. (此路段人煙稀少道


路難行. 尚無固定班車行駛).


   鹽井是早期西藏地區產塩的重要小城. 屬於西藏鹽井鄉. 由於產塩的地方所以開發比較早.


鹽井有三寶. 塩. 溫泉. 還有二百年以上的天主教堂.其實還保持非常原始. 公車站前面的街上.牛隻還是悠


哉悠哉的過街.住宿還可以找到五元一晚的旅店.溫泉飯店也只不過六十元人民幣一晚. 但是農作物的產量


幾乎可以自給自足.


 



 


 




 


 




牛隻馬路通行無阻




 


 




藏族的高級住宅




芒康交通里程表




 


 




藏胞的帳棚


 




 


 




可愛三名小藏胞


 




 


 




 


 




鹽井溫泉賓館


 




前面溪谷旁紅色建物就是早期產塩的地方




鹽井的綠洲 物產豐富


 




 


 




 


 




全程道路難行


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 




 


 



 

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昌都_邦達__左貢__芒康       艱苦旅程 : 道路坍方.沒有固定班車.管制區的偷渡客


2007/07/12我們由昌都搭公交車.返回170公里的邦達.


( 邦達是藏滇公路與藏川公路的分岔點.僅有住宿的賓館.旅店.)


是汽車招呼站.由於經過此地的車輛.都是長途的早已經客滿.


所以我們前一日先去昌都.(昌都有溫泉想溫泉浴.)再經邦達轉


往雲南方向的左貢前進.不幸的是途中遇見前晚下雨.公路坍方


流沙河阻斷交通.左貢到芒康200公里.全是泥巴路沒有固定班車.


在左貢小鎮遇見一對美籍夫婦.據說已經在此停留兩天還等不到


公交車.我們與她們約定.如果我們也沒有找到交通工具.就與美籍


夫婦包車前往芒康. 結果我們左貢在唯一的馬路上閒逛時.遇見


一部計程車要返回芒康.我們就包車先離開左貢.前往芒康.由於


左貢芒康段為軍事道路管制區.前後都設有檢查哨.對外國旅客


都要檢查.入藏申請書. 軍事管制區通行證.以及陪同導遊人員....


還好我們的長相不像凶神悪煞.再加上開車師傅與管制哨人員


有交情.哈啦一下就OK啦. 我們心想最多罰錢了事.(因為我們沒


有導遊人員陪同)吉人自有天助吧.到達芒康已經晚上十點多了.






東達山  5008公尺




邦達前往左貢的流沙河




左貢芒康間的風景




左貢芒康間的風景




左貢芒康間的風景





左貢芒康間的風景




左貢芒康間美景





左貢芒康間道路處處坍方難行




左貢芒康間道美景




左貢芒康間道美景


 




左貢芒康間道美景


 




左貢芒康間道美景


 




 


左貢芒康間道美景




左貢芒康間道美景


 




左貢芒康間道美景


 




 


左貢芒康間道美景





芒康軍事管制哨




左貢芒康間道美景


 




左貢芒康間道美景


 




左貢芒康間道美景


 


 




左貢芒康間道美景




左貢芒康間道美景





左貢芒康間道美景

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西藏到雲南的高原公路___拉薩昌都段風景

 

2007/07/07我們由日喀則返回拉薩.次日向賓館租自行車前往拉薩火車站及

 

拉薩市區.布達拉宮.大昭寺等最後巡禮.07/09我們搭乘西藏長途客運由拉薩出發.

 

開 始走這段旅程最艱困的藏滇公路. 由拉薩前往雲南公路因為沒有直通交通工具.

 

只能搭一段到另一地區. 再轉接其他客運.或包車前往下一站再轉接客運.所以我們買了

 

由拉薩到昌都的客運班車. 全程840公里票價280元RMB.預計三天可以到達昌都. 沿途在

 

林芝及八宿共住宿兩晚.07/09我們早上八點由拉薩出發.當晚六點開車師傅把我們送到

 

林芝汽車站招待所辦妥入住手續後.我們就前往林芝市區瀏覽.原來市區賓館林立.我們不ㄧ

 

定非要住汽車站招待所.雖有套房.並沒有熱水洗澡.經我們爭取要求退房後.汽車招待

 

所經理只好退回我們每人五元RMB. 讓我們自己到外面澡堂自理.此後我們們的行程

 

就知道不要讓開車師傅安排住汽車招待所.第二晚我們住八宿. 第三天我們經過邦達機場.

 

此機場只是在草原上舖設水泥飛機跑道. 供臨時飛機停降而已. 邦達是藏滇公路往雲南

 

及往成都的分叉路口.距昌都170公里領.距左貢165公里.沿途風景秀麗.三天的旅程.

 

驚險.刺激讓我永生難忘.

 

 

 

 

我們由成都青海格爾木到拉薩路段是租休旅車輪流開車.拉薩到雲南段

 

因為是危險路段.我們只好搭長途客運由拉薩__林芝__八宿__昌都__

 

左貢__芒康__鹽井___德欽___香格里拉........

 

 

拉薩到日喀則車費100元RMB.   到昌都車費 280元RMB 要搭三天的時間

 

 

 

 

拉薩長途客運領導__張同志 還是留學上海X大學的藏族優秀同志

 

 

 

 

2007/07/09起三天我的生命就交給這位藏族開車師傅.還好他幸不辱命.讓我平安抵達昌都.感恩ㄜ

 

 

 

 

 

 

拉薩到昌都同車共濟三天的難友__這些同志已經多久沒有洗澎澎了.(背包客的......)

 

 

 

 

真正的游牧民族寨主及壓寨夫人__帥哥美女.第一次出山.據說昌都下車後還要步跑三天才能回到家園.

 

 

 

 

雞同鴨講.(語言不通) 第一次看見高科技的手機__ 高原修行的女喇嘛.昌都下車後.包車行駛一天

 

再走路八小時才會抵達廟宇.據翻譯說修行的廟宇內有女尼320人.3個和尚.在無電力照明的深山中修練.

 

 啥是科技產品?  峿宰羊?   也許在此深山中修練成道成仙成正果比較快吧.

 

 

 

 

藏滇公路上處處是深淵.危橋

 

 

 


 

藏滇高原公路昌都段道路處處坍方難行

 

 

 


 

藏傳佛教的哈達飄揚在五千公尺的山頭.守護著山中生物的延續更護佑遊客旅途平安

 

 

 

 

高原上的綠洲良田美景

 

 

 

 

藏滇公路由2500公持爬升到5000公尺幾個 之 字型的山路

 


 

藏滇公路由2500公持爬升到5000公尺的山路

 

 

 

 

藏滇公路由2500公持爬升到5000公尺的山路

 

 

 

 

拉薩雲南成都間的邦達臨時飛機場.平時很少開放冬季風雪時.道路不通.邦達機場可以補充山區物質

 

 

 


 

藏滇公路的綠洲

 


 

藏滇公路昌都段軍事管制區

 


 

藏滇公路峽谷風景秀麗.但很難親近

 


 

藏滇高原公路昌都段美景如畫

 


 

藏傳佛教的哈達飄揚在五千公尺的樂達山頭.守護著山中生物的延續更護佑遊客旅途平安
 

 

 

藏傳佛教的哈達飄揚在雅魯藏布江橋上.守護著遊客旅途平安

 


 

林芝每天晚上8__10都會有的團康活動. 歡迎所有遊客加入. 我們也入鄉隨俗

 

 

 


 

 

 

林芝每天晚上8__10都會有的團康活動. 歡迎所有遊客加入

 

 

 


 

林芝小鎮是藏滇公路第一晚住宿的地方..由廣東省及福建省共同認養的新興城市.在這裡你一定不會

 

感覺到陌生.有朝氣.有活力.還有你意想不到的美麗風景及親切感

 


 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 

 

 

 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 

 

 


 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 




 

中國大陸為了要在2008年奧運.給來大陸旅遊的觀光客好印象.在藏滇公路沿途蓋了許多新的

 

小社區.請山區的少數牧民遷移到此.據說游牧民族不領情.還沒有人入住這些新社區

 

 

 

 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 

 

 

 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 

 

 


 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 

 

 


 

藏滇公路沿途美景__只有背包客才有福氣去享受

 



 

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雲南緬甸交界的邊陲小鎮__騰沖與瑞麗


 藤充  


騰衝位於雲南西部,距昆明770公里 ,全縣面積5848平方公里,居住著  23個民族,總人口近60萬。騰衝,是古代南方絲綢之路.通向緬甸印度的最後一站,特殊的地理位置使她承載著中西文化交流碰撞。漢代時,騰沖屬於乘象國__現在騰沖縣屬保山市是雲南邊陲小鎮我們搭車前往騰沖是沿著怒江而行. 怒江大峽谷穀深壑長,岩壁陡峭,水流湍急,難以行舟擺渡.怒江兩岸儘是高山對峙,峭壁千仞,危岩嶙峋,不少江岸都是垂直的石壁。由於江水長年累月的沖刷,有的甚至形成向江面傾斜欲倒的險崖。當地有一首順口溜形容怒江峽穀:上山到雲端,下山入深淵;岩羊無路走,猴子也發愁。對騰沖這個地名,騰沖原意為藤充,起源于這裏出產充裕的藤條。當年諸葛亮火燒藤甲軍就在這裏。藤甲兵用的藤甲,就是用當地的藤編織成的。話說當年諸葛亮六擒孟獲,孟獲仍然不服,聯絡烏戈國王抵禦蜀兵。烏戈國士兵俱穿藤甲,其藤生於山澗之中,盤於石壁之上;國人採取,浸於油中,半年方取出曬之;曬乾複浸,凡十餘遍,卻才造成鎧甲;穿在身上,渡江不沉,經水不濕,刀箭皆不能入,因此號為藤甲軍’”。孔明施計火攻,于盤蛇穀燒死藤甲軍三萬,再擒孟獲。此地大約就是書中的盤蛇穀——當年的化外之地。


藤充


籠罩的翠綠地方。它三面與緬甸接壤,瑞麗江像一條閃閃發光的玉帶,隴川江又像一條金色的緞帶,從東西兩面纏著翡翠般的瑞麗壩,更增添了它風姿的秀美。
瑞麗,本來就含有吉祥美麗的意思。一進入瑞麗市所在的瑞麗壩子,很容易就會領略出這名字的情畫意來。瑞麗壩子在群山的環抱中, 開闊而平坦,遼闊田野間處處是熱帶果林和鳳尾竹掩映著的傣家竹樓,坡地上的橡膠林鬱鬱蔥蔥一望無際;瑞麗江波光粼粼,渡口船來筏往,把兩岸的風物人情融合成一種難以言說的異國情調

瑞麗的少數民族人口占60%以上,是德宏州內少數民族比例最高的縣市,主要有傣族、景頗族、德昂族、阿昌族,每個民族都 有自己獨特的風情,特別是傣族更是無處不在,成為美景中的絕好點綴。

瑞麗雖然城市不大,連郊區農村也不足10萬人,卻有林立的商貿大廈、星級酒店,商場貨攤琳琅滿目;日間熙熙攘攘,晚上夜市燈火輝煌。最突出的是在市西北角的邊貿街珠寶市場,這裏占地32,000方米,設有鋪面千餘個,彙集了中外百貨、土特名產和柚木雕刻等工藝品,占鋪面最多生意的是珠寶玉石--因為瑞麗鄰近緬甸玉和寶石的產地,玉器珠寶自然成為最有份量的商品。在這裏,中外商賈雲集,除了當地的少數民族和漢人以外,還有不少緬甸人、孟加拉人、印度人、巴基斯坦人


 





中國與緬甸國界海關. 過了此關口就非共產黨的管轄


 




在中國與緬甸邊境,有一條中緬街,中國與緬甸只是一街之隔,


因此也形成了繁盛的邊貿集市,人們把這條街道稱為西南的沙頭角,隔開了兩


種不同社會制度的領域,而兩地居民可互相往來


 



中緬國界__姐告簡介


離瑞麗4公里的姐告就是中緬邊境貿易經濟區,




    中國瑞麗通往緬甸的關口.前面的婦人就是遊走在兩國間的邊民




瑞麗的地標__石碑


 




中緬邊界也有兩不管地帶. 前面紅瓦高級別墅.是豪華賭場.在瑞麗車站有高級轎車免費搭在賭客前往




瑞麗是古代滇越乘象國、猛卯果占畢王國、麓川工國三大古國的國都,是西代西南絲路的重要通道。 潑水節是瑞麗傣族、德昂族最盛大的傳統節日,時間在每年4月12日至17日。目腦縱歌節是瑞麗的緬甸人還有過點燈節的習俗





中國與緬甸邊界__姐告國家風景區





瑞麗過了怒江就是姐告 但與緬甸的國界還有800公尺.才是兩國的海關




藤充雖是邊陲地帶但是物產豐富.良田美景


 




怒江由於江水長年累月的沖刷,有的甚至形成向江面傾斜欲倒的險崖。當地有一首順口溜形容怒江峽穀:上山到雲端,下山入深淵;岩羊無路走,猴子也發愁。




我們搭車前往騰沖是沿著怒江而行. 怒江大峽谷穀深壑長,岩壁陡峭,水流湍急,難以行舟擺渡.  怒江兩岸儘是高山對峙,峭壁千仞,危岩嶙峋,不少江岸都是垂直的石壁


 




 


 




藤充的斗星樓




瑞麗地區雖然是中國邊陲地區與緬甸的國界的小城鎮但有整齊的市容




藤充人的母親_____不是那位英雄好漢.民族偉人.而是一位慈祥的騰沖人的母親山__高黎貢山(海拔 3916),象徵藤充人的慈祥.生活的安逸.都是高黎貢山賜給的



 


 

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布達拉宮的周圍就被轉經桶圍繞著.

 


 

牆外的山後部分稱做「林卡」,主要是一組以龍王潭為中心的園林建築,是布達拉宮的後花園。

 


 

藏傳佛教的藏胞禮佛方式__五體投地

 


 

 

 

布達拉宮前石碑

 


 

參觀布達拉宮必須提早一天登記 門票100元人民幣  (據說將漲到300元).

 

台灣遊客既外國人還必須導遊陪同. 真是呆胞的悲哀

 


 

拍攝布達拉宮最佳景點  (門票五元RMB)

 

 

 


 

布達拉宮前廣場

 


 

布達拉宮右側廣場

 


 

布達拉宮左側廣場

 


 

每天有數以千計的藏胞繞著布達拉宮的外圍口中念著經.手裡推著轉經桶.祈求她們心中想要的

 


 

環繞著布達拉宮四周的轉經桶

 

       

 

布達拉宮的后山

 


 

             布達拉宮的后山

 


 

            布達拉宮虔誠的藏胞參拜的景象

 

 

 

       布達拉宮

 

布達拉宮坐落在西藏首府拉薩市區西北的瑪布日山(紅山)上,是一座規模宏大的宮堡式建築群。它最初是松贊幹布為迎娶文成公主而興建的,17世紀重建後,成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所,也是西藏政教合一的統治中心。整座宮殿具有鮮明的藏式風格,依山而建,氣勢雄偉。宮中還收藏了無數的珍寶,堪稱是一座藝術的殿堂。1961,布達拉宮被中華人民共和國國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位之一。1994,布達拉宮被列為世界文化遺產

 

西元7世紀初,松贊幹布統一西藏,定都拉薩,建立起強大的吐蕃政權。641,他與王朝聯姻,為迎娶文成公主,在瑪布日山上修建了宮殿。因為松贊幹布把觀世音菩薩(世間自在佛)作為自己的本尊佛,所以就用佛經中菩薩的住地「佈達拉」來給宮殿命名,稱作「布達拉宮」。

 

1645重建布達拉宮,三年後竣工,是為白宮。1653,五世達賴入住宮中。從這時起,歷代達賴喇嘛都居住在這裡,重大的宗教和政治儀式也都在這裡舉行,布達拉宮由此成為西藏政教合一的統治中心。

 

布達拉宮在建成後又進行過多次擴建,方形成今日之規模。1959,十四世達賴丹增嘉措離開西藏。此後,布達拉宮就不再是政治活動的場所,而只保留了宗教的功能。

 

布達拉宮依山壘砌,蜿蜒直至山頂,宮域幾乎佔據了整座山峰。宮內群樓聳峙,殿宇巍峨,金頂輝煌,氣勢雄偉,充分體現了藏式建築的特色。主樓高117.2米 ,東西長360米 ,南北寬140米 。從外觀看有十三層,實際只有九層,下方的四層是由岩石向上砌築的地壠牆,起支撐作用。整座布達拉宮有房屋近萬間,全部為木石結構,建築面積約13萬平方米。宮殿外牆用大塊花崗石砌築,厚度25米 ,部分牆體夾層內還灌注鐵汁,更加堅固。

 

布達拉宮的主體建築由三部分組成。紅宮居中,東連白宮,西接紮廈,三者相互貫通,渾然一體。宮殿在平面上是由許多矩形房屋拼合而成的,結構十分複雜。在縱向上,各種房屋高低錯落,前後參差有致,主次分明。建築的外部都用紅、白、黃三色粉刷,象徵著威嚴、恬靜和圓滿,色彩和樣式都具有鮮明的藏傳佛教特徵。

 

 

 

 


 

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可可西里無人居住區




可可西里的藏羚羊很難捕捉到身影只能隱約留下白點


 




可可西里無人居住區的野生氂牛. 野生毛驢



可可西里高原風光.無人區的神秘。可可西里無人區是世界第三大、


中國最大的一片無人區,號稱是最後一塊. 至今仍保留著原始狀態的


自然之地。





位於崑崙山和唐古喇山間的可可西里無人區與藏羚羊保護


. 是個神秘而美麗的地方. 可可西里的雪山、草原、藍天


、白雲,青藏鐵路…..將這裡勾畫出如一幅美麗的圖畫。






可可西里平均海拔在5000以上,空氣稀薄、氣候寒冷,長久以來都是人類


生存的禁區




遠方藏羚羊的身影太渺小了,當我們悄悄要接近時.根本來不及捕捉住他們


的身影。就一溜煙的消失了.我們只在相機裡留下了丁點畫面。


 




    高大的橋墩構成了青藏鐵路專為藏羚羊設置的五北大橋動物通道.  舉世矚目的


青藏鐵路.火車從藏羚羊繁衍生息的可可西裏無人區橫穿而過




可可西里的告示牌  為了藏羚羊的明天 献出您的一份愛心


 這可不是   X 趕羚羊 (X)    及 他馬的我愛台灣  的選舉廣告看板


 



 



在青、藏交界處有一片廣裘無際的無人區,那就是可可西里。可可西里蒙古語的


意思是指「美麗的少女」。高寒缺氧、條件又惡劣,人跡罕見,故又有


「人類禁區」之稱,也是中國最大的一片無人區



 


 




可可西里向人們展示了一個真實的荒原世界, 這裏有處於完全原始狀態


的淨土.不知那裡忽然冒出兩個呆胞???         破壞了可可西里無人區的寧靜.


          


                       可可西里無人居住區


     可可西里位於青藏高原西北部,夾在念青唐古喇山和昆侖山之間,是世界第


三大無人區,是中國最大的一片無人區,也是最後一塊保留著原始狀態的自然


之地。可可西里以神秘著稱,蒙語意為「美麗的少女」,為了保護「高原精


靈」藏羚羊而被世界關注。這裏氣候惡劣,它卻是野生動物的天堂,野犛牛、


藏羚羊、野驢、白唇鹿、雪豹、棕熊等青藏高原上的野生動物,種類多達230


多種。


     藏羚羊僅生存在中國青藏高原上,是生活在海拔最高地區的偶蹄類動物。藏


羊久居在高原上,無畏低溫低氧,平時能以時速60公里的速度連繼奔跑2030


公里,一般壽命約在8~10年左右,最長可達12年。藏羚羊性情怯懦機警,聽覺和視


發達,極難接近。發情期為冬未春初,1只雄羚可帶領幾隻雌羚組成一個家庭。隔


68月,懷孕的母藏羚羊帶著雌性小羊向北遷徙回到原起源地產子,也讓雌性小


羊提前熟悉這條它未來也必經的產子之道。產後,母羊再帶著新生小羊一起回到雄


羊身邊生活。所以秋季開始,成千上百隻大小藏羚羊一起回家時,也是盜獵份子大


量屠殺藏羚羊的時候。據說1985年以前可哥西裏有超過一百萬隻的藏羚羊,但現在


已不及兩萬隻,濒臨絕種之列



 


 


 

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             青海塔爾寺

 

 

 

塔爾寺又名塔兒寺。得名於大金瓦寺內為紀念黃教創始人

 

宗喀巴而建的大銀塔,藏語稱為袞本賢巴林,意思是:

 

十萬獅子吼佛像的彌勒寺。它座落在湟中縣魯沙爾鎮

 

西南隅的連花山坳中,是我國藏傳佛教格魯派(黃教)六

 

大寺院之一,也是青海省首屆一指的名勝.

 

 

 

塔爾寺與西藏的甘丹、哲蚌、沙拉、紮什倫布寺和甘南的

 

拉蔔楞寺並稱為我國藏傳佛教格魯派六大寺,是格魯派創始

 

人宗咯巴誕生的地方。由於寺院規模宏大完整,交通方便,

 

已成為人們遊覽參觀藏傳佛教寺院最集中的地方.塔爾寺是國

 

4A 級旅遊景點,正在申報世界文化遺產。

 

 

 

塔爾寺是藏傳佛教格魯派的創始人宗喀巴大師的降生地。宗喀

 

巴成名後,有許多有關他靈跡的傳說。據說在他誕生後剪臍帶

 

滴血的地方長出一株白旃檀樹。明洪武十二年(西元1379年)

 

,宗喀巴母親按兒子來信所示,在信徒們幫助下,以這株旃檀樹

 

和宗喀巴所寄獅子吼佛像為胎藏,砌石建塔,這是塔爾寺最早的

 

建築。後來,該塔一再改建易名,成為現在大金瓦殿中的大銀塔

 

,是全寺的主供神物,漢語塔爾寺即由此塔得名。

 

 

 

400多年來,塔爾寺逐步發展成一座具有鮮明民族特色和地方風

 

格的古建築群,全寺占地600餘畝,僧舍房層9300多間,殿堂52

 

座,僧人最多時達3600餘人。全寺四山環繞,殿宇宏偉,佛像莊

 

嚴,梵塔棋布。

 

 

 

小金瓦寺又名為護法神殿。初建于明朝崇禎四年(即西元1631年)

 

。寺中回廊陳設野牛、羊、熊、猴等標本。據說,這些走獸標本象

 

徵一切惡魔鬼怪已被神征服。殿的左邊有一匹白馬標本,相傳是三

 

世達賴喇嘛從西藏拉薩到青海塔爾寺騎的。三世達賴喇嘛朝拜塔爾

 

寺之後,要去蒙古傳經說道,這匹白馬怎麼也不肯走,於是便留下

 

來,不久,馬不食而死。後人把它當神馬,和家神陳列供奉。 

 

 
  大經堂是土木結構的藏式平頂建築,是塔爾寺建築中規模最大

 

的。其建築面積近2千平方米 ,是擁有168根大柱的大型經堂,初建

 

于明朝萬曆三十四年,即西元1606年。它是寺院喇嘛集中誦經的地

 

方,堂內設有佛團墊,可供千余喇嘛集體打座誦經。內部陳設非常

 

考究,飾有黃、紅、綠、藍、白五色的幡、幃和各式天花藻井,滿

 

堂林立;還有珍貴的大型堆繡掛佛、刺繡佛;梁簷上繪有藏式風格

 

的圖案花紋,彩畫細膩生動。殿內大柱都由龍鳳彩雲的藏毯包裹,

 

整個經堂五彩繽紛,富麗堂皇。在1千多平方米的屋面上,按照宗教

 

法制和西藏傳統藝術、裝有銅制鎦金的金鹿法輪、各式金幢、寶瓶、

 

寶塔、寶傘和倒鐘等,把一個單調的草泥平頂打扮得絢麗多彩。遠

 

眺平頂,金碧輝煌,給人以威嚴之感。

 

 

 

 

 


 

 



 


 





 

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