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大興安嶺是中國東北內蒙古自治區的主要山系，南北長約1220

公里，我們是由哈爾濱出發經過松遼平原. 在穿越大興安嶺. 前往

漠河. 北極村是中國最北的黑龍江省漠河縣的邊陲小鎮，距離漠河縣

城有 九十公里 ，漠河飛機場雖然三年前已經啟用，但是飛機班次很少.

而背包客更喜歡搭火車瀏覽北大荒大興安嶺的風光.漠河也是中國最

北的哈漠鐵路的終點站，哈漠鐵路由黑龍江省的哈爾濱出發，經過

齊齊哈爾、嫩江穿越內蒙古的大興安嶺的加格達奇等，再由勁松轉

回黑龍江省，到漠河全長1213公里，火車必須經過漫長的二十一小

時才抵達漠河，其中有三分之一的行程都穿越在大興安嶺上，還沒

有去東北以前，大興安嶺給我的印象是神祕的森林，豺狼虎豹(東

北虎的產地)的聚居地，要穿越大興安嶺是非常冒險可怕的旅程，但

是一切的猜測都是多餘的，才知道大興安嶺也是東北的大穀倉之一.

 北大荒已經不存在. 北大倉才是東北最切確的寫照.我們在火車上留

下的美麗田園風光，讓我終身難忘大興安嶺美麗、富饒、古樸、自

然，無任何污染的的美。以下所有的風景都是在火車上搶拍的.

我們由黑龍江省哈爾濱搭火車前往漠河全長1213公里.花了21

小時穿越大興安嶺.抵達漠河火車行經路線

由哈爾濱搭火車到漠河硬臥下舖票價176RMB. 硬臥是每間房有兩排.

每排有上.中.下三張床舖. 雖然沒有軟臥的豪華. 但是每個車廂都有

專業人員服務. 上車後必須以車票換取臥舖牌. 乘客安全無虞. 我們

喜歡撘硬臥的火車是軟臥車票有限. 撘硬臥更可以與同車廂的當地

大陸朋友交流. 更可以真正體會當地的風土人情生活

大興安嶺是中國東北內蒙古自治區的主要山系，南北長約1220

公里，東側的松遼平原，與西側高大的蒙古高原的分界。大興安

嶺南起於熱河高地(承德平原)，北迄黑龍江。

大興安嶺位於中國的最北邊陲，東連綿延千里的小興安嶺，西接

呼倫貝爾大草原，南達肥沃、富庶的松嫩平原，北與俄羅斯聯邦

隔江相望，我們搭火車由大興安嶺的東側進入，前往最北端漠河

北極村，到中俄國界黑龍江源頭探險，並包出租車穿越大興安嶺

的北部森林，到達蒙古的滿歸小鎮，進入蒙古大草原. 達成自助旅

遊的心願

大興安嶺山脈也是東側的遼河水系、松花江和嫩江水系與其

西北側的黑龍江源頭諸水及其支流的分水嶺，山脈南段西坡

的水注入蒙古高原。

大興安嶺是中國最北、面積最大的現代化國有林區，總面積

8.46萬平方公里，也中國的林業基地之一。

大興安嶺平均海拔只有1,200公尺左右(台北七星山主峰海拔

1120公尺)，大興安嶺最高峰也只有2,035公尺，(台灣最高峰

玉山海拔3950公尺)，由於常年都在冰天雪地，全年日照期

間短，植物生長期僅有三個月，所以很少有高大茂密的原始森林

大興安嶺由於日照期間短. 夏天僅有三個月，植物每年只有三個月的

成長期. 據說這些木材都已經有五.六十年的樹齡了

.

在火車上看見車窗外一幅幅美麗的風光飛逝而過，窗外的美景猶

如一幅長長的風景畫卷，更有看不盡令人喜悅興奮的鄉村風光，這

就是背包客最喜愛永不厭倦的自助旅遊方式

大興安嶺大部分地區居住著蒙古族和通古斯族(北部)，有鄂倫春和

鄂溫克人等。漢人多在鐵路地帶及主要伐木區。伐木業仍是本地

區的主要經濟活動。

塔河火車站是大興安嶺地區的木材轉運站(好像以前都沒有聽過這個地名吧)

大興安嶺地區中國最北端，冬長夏短，冬季長達9個月以上

，而日照時間非常短，夏季只有2個月左右，然而從每年的

6-8月份，日照時間長達17個小時

美麗、富饒、古樸、自然，無任何污染的黑龍江大興安嶺林區，境

內山巒疊嶂，林木蒼蒼，在浩瀚的綠色海洋中繁衍生息著寒溫帶馬

鹿、馴鹿、駝鹿（犴達犴）、梅花鹿、棕熊、紫貂、飛龍、野雞、

棒雞、天鵝、獐、麅、野豬、雪兔等各種珍禽異獸400餘種，野生

植物1000余種，成為中國高緯度地區不可多得的野生動、植物樂園

大興安嶺東側是中國的林業基地之一。主要樹木有興安落葉松、樟

子松、紅皮雲杉、白樺、蒙古櫟、山楊等. 這些白楊樹據說也有五十

年以上的樹齡

大興安嶺的鄉間聚落綠草如茵.勾勒出一副美麗的圖畫.很難想像與一個

月前的白雪皚皚的大地冰封世界有天壤之別

內蒙古的加格達奇在20世紀初年修建第一條橫貫大興安嶺山區

的中東鐵路到滿洲里，經過東北地區西北端的中俄邊界進入俄羅

斯。1931∼1945年日本侵佔東北期間，從中東鐵路的南北各段又

修建多條鐵路進入興安嶺以採伐木材

加格達奇是鄂倫春語，意思是有樟子松的地方是大興安嶺的交通重鎮.，

鐵路公路交通四通八達

一般遊客前往漠河北極村觀光後. 必須返回加格達奇. 尤其要前往蒙古

大草原呼倫貝爾(海拉爾)等都是由此轉車. 而我們冒險由漠河直接包出

租車. 穿越大興安嶺北面原始森林到達蒙古的滿歸. 再搭火車前往根河.

海拉爾大草原. 繼續我們蒙古之旅. (大興安嶺北面探險之旅下期介紹 )

內蒙古的加格達齊城市沒有高樓大廈 .平矮的建築每家屋頂都有煙囪

應付長達九個月的寒冬. 最低溫時是攝氏零下45度以下.人們生活在火

炕上面取暖. 炕底下燃燒木材.

加格達齊人口54萬，主要為漢族，也有少量的蒙古族、回族、朝

鮮族、滿族等少數民族居民，冬寒夏暖，晝夜溫差較大，無霜期

只有90天一110天，夏季只有不到2個月的時間，而冬季卻長達

7個多月，最低溫度可達零下四.五十攝氏度。

大興安嶺地形平滑，山頂渾圓，山坡較平緩。山脈東坡被嫩江及

松花江的許多支流深深地切割。冬季積雪長達10個月，融雪後

豐沛的水分及肥沃的土壤，帶給農民種的農作充滿豐收的愉悅

想像這一大片綠油油的大豆. 玉米. 土豆(馬鈴薯)園.全年有七.八個月

是冰封期.零下四十度的大地白茫茫的一片.當雪水融化以後. 就是最

肥沃的土壤. 北大倉不是浪得虛名. 這些農民甘願世世代代居住在零

下40度的冰凍環境安居樂業. 自有其優勢

農民在短短的七.八十天內用機械種植及採收大豆.土豆.玉米.高梁等

耐寒作物，豐收的喜悅即將到來，難怪大興安嶺不全是神祕的森林，

而是東北的穀倉之一

難以想像，這綠色大地長達九個月的冰封期，那時又是如何的浩瀚

與滄茫。

滿山遍野的小花，牛羊成群，青翠欲滴的大森林是避暑度假理

想勝地，讓我們領略北極晝長夜短的美景

大興安嶺東側的地方，竟是如此之平坦，火車穿越大興安嶺，沒

有想像中森林的茂密陰森，而是水草豐美的沼澤地，最佳的牧場

大興安嶺雖然冰封期很長，但是溶雪剛過不久，土壤肥沃水分充足，

植物生長快速，這欣欣向榮綠意盎然的農村美景怎不讓我們流連忘返

大興安嶺地大物博.冰封期長達九個月. 農民在短短的三個月利用機械生產

種植農作物.就足夠整年所需的糧食. 還可以出售，以前印象中的北大荒

現在是名符其實的北大倉

草原上牛羊成群，

大興安嶺東側的濕地，也是夏日北返候鳥的天堂

由哈爾濱搭了21小時的火車. 終於抵達中國最北的縣城漠河.

漠河是中國鐵路最北的終點站. 美麗、富饒、古樸、自然，無任何

污染的中國最北的一塊淨土.

漠河縣北極村據說常有北極光出現. 所以全世界的攝影家都不遠千里而來.

我們也期待我們也是幸運兒.能一睹北極光的丰采. 此生無憾咦